Membeli mobil dibawah 30 juta itu seperti membeli lotre jika tidak paham tentang mobil sama sekali. Apalagi hanya mengandalkan diri sendiri.
Bisa-bisa untuk mobil dibawah 30 juta, untuk bisa memakai dengan tenang butuh 50 juta lagi. Itupun belum tentu sempurna. Untuk itu, inilah bagian yang perlu dicek saat membeli mobil dibawah 30 juta.
1. Cek pada bagian radiator, bagian ini sangat vital. Lihat kondisi air dan penampakan. Jika kondisi radiator terlihat kotor atau keruh, sebaiknya berpikir ulang untuk mengambilnya.
2. Berikutnya cek indikator suhu. Coba nyalakan beberapa lama apakah ada perubahan atau tidak. Jika jarum cuma diam ditempat sudah bisa dipastikan tidak berfungsi dan kemungkinan besar mobil itu mudah overheat.
3. Stick pengukur oli bukalah saat mesin sedang dinyalakan, jika berasap bisa dipastikan mesin sudah bocor. Tidak ada tenaga dan pasti oli akan ikut terbakar dalam mesin.
4. Tutup pintu dengan pelan, jika tidak tertutup rapat, ukur seberapa keras membanting untuk membuat pintu benar-benar rapat. Semakin keras membanting, artinya banyak bagian yang harus diperbaiki.
5. Coba semua lampu dari lampu utama sampai lampu sen. Termasuk juga lampu mundur dan sebagainya. Pada mobil dengan harga segitu, biasanya ada beberapa yang sudah tidak berfungsi dengan baik.
6. Kenalpot juga tidak luput dari pemeriksaan. Saat mobil menyala, lihat apakah ada asap atau tidak. Dan rasakan ketika dibelakang mobil, apakah mata perih atau tidak merasakan apa-apa. Jika berasap dan membuat mata perih, bisa dipastikan mesin tidak dalam settingan yang tepat.
7. Yang tidak kalah penting, bagian kolong dan juga atap. Periksa kondisinya apakah masih layak atau tidak. Karat, gelembung, keropos, menunjukkan mobil sudah tidak dalam kondisi yang baik.
8. Berikutnya pajak, hidup atau mati. Pastikan nomor mesin dan rangka benar-benar sesuai. Jangan sampai salah memilih hanya karena harga murah ternyata mesin sudah diganti utuh.
9. Ketahui atau tanyakan apakah mobil tersebut masih menggunakan timing belt atau tidak. Jika iya, setelah deal segera cek ke bengkel atau langsung lakukan penggantian. Pada banyak kejadian, timing belt tidak diperhatikan dan ketika putus merembet pada komponen lain yang biaya perbaikan sangat tinggi.
10. Cek power steering, tekuk setir sampai full, diamkan sesaat. Kemudian parkirkan mobil pada tempat yang bersih. Setelah itu cek apakah ada rembesan oli atau tetesan oli setelahnya. Pastikan siap dengan senter. Karena mobil dengan harga segitu, biasanya power steering sudah dalam keadaan busuk.
11. Yang tidak kalah penting adalah transmisi. Baik matic atau manual, pastikan perpindahan gigi terasa nyaman. Perbaikan komponen satu ini selain lama juga membutuhkan biaya besar.
12. Jangan lupa aki dan pengisian, mencoba dengan audio saat mobil tidak dinyalakan adalah cari yang paling efektif, tapi minta izin dulu pada pemilik. Atau minimal nyalakan mesin dengan ac, audio, dan lampu dinyalakan. Jika tidak butuh waktu lama aki drop, pasti ada masalah pada pengisian dan aki mobil tersebut.
Dan untuk bagian yang lain, bisa dilakukan pemeriksaan lebih detail. Pastikan semua berfungsi dengan baik. Jika masih ragu ajak mekanik atau jasa inspeksi.