Tentunya ketika naik bus, kita akan memesan tiket kemudian mendapatkan tempat duduk pada jok yang sudah dipilih atau tersedia.
Pada umumnya bus standar terdapat dua kursi disebelah kiri dan tiga kursi di sebelah kanan. Desain seperti ini tentu saja memiliki tujuan.
Bukan asal dibuat, dengan desain kiri dua baris dan kanan tiga baris sengaja dilakukan untuk memaksimalkan ruang.
Jika dibuat dua baris sebelah kiri dan dua baris sebelah kanan, tentunya biaya tiket akan menjadi lebih mahal. Dan itu hanya dibuat pada bus yang memiliki kelas lebih tinggi.
Jadi untuk menekan harga tiket untuk bus standar, dibuat dua baris sebelah kiri dan tiga baris untuk sebelah kanan.
Jok kursi bus (https://busbluestar.co.id/)Kenapa tidak 1 baris vs 3 baris?
Tentunya itu akan mempengaruhi keseimbangan bus ketika beroperasi. Beban akan lebih banyak berada pada sisi yang terdapat banyak kursi.
Lalu apa alasan sebelah kanan terdapat 3 baris, kenapa tidak yang kiri?.
Dengan konfigurasi kiri 2 baris dan kanan 3 baris tidak begitu memberi pengaruh terhadap keseimbangan bus saat bermanuver.
Selain itu peletakan dua baris kursi pada sebelah kiri juga untuk memudahkan naik turunnya penumpang. Sebab pintu bus di Indonesia sendiri berada di sebelah kiri.
Area pandang lebih luas karena posisi penumpang yang akan turun lebih dekat ke sebelah kiri.
Jika dibuat 1-2-1 dimana dua baris berada di tengah, tentu saja bagian depan harus dikurangi jumlah kursi untuk jalan. Juga jalan menjadi lebih sempit karena dibagi 2
Yang secara otomatis jumlah total kursi akan berkurang. Dan tentu saja biaya tiket pasti akan mengalami peningkatan.
Baca juga: Alasan Truk Kontainer Dibiarkan Terbuka Saat Kosong