Kampas kopling memiliki usia pakai yang memang harus diganti. Lama tidaknya usia kampas kopling, tentu dipengaruhi oleh banyak faktor. Tipe pengemudi, jalur yang digunakan, hingga seberapa aktif kendaraan digunakan. Jadi usia pakai kampas kopling tidak bisa dipastikan. Namun meski begitu, kita tetap bisa mengetahuinya dengan mengamati tanda-tandanya. Dan inilah tanda kampas kopling sudah mulai habis dan saatnya diganti.
5 Tanda Kampas Kopling Sudah Mulai Habis, Saatnya Untuk Ganti
1. Meraung saat akselerasi
Ketika akselerasi, tidak langsung melaju sesuai keinginan pengemudi. Pedal gas sudah diinjak, seperti ada jeda lebih dulu sebelum benar-benar melaju. Hal ini terjadi karena cengkraman kampas kopling sudah tidak lagi optimal. Mesin sudah memiliki putaran tinggi tapi tidak tersalurkan ke transmisi secara maksimal. Gesekan kampas kopling yang sudah mulai habis, menjadi penyebab raungan tersebut terjadi. Jadi kesan yang didapat, seperti masih dalam kondisi setengah kopling.
2. Adanya bau gosong
Kasusnya sama seperti kampas kopling terbakar. Hal ini terjadi karena kampas kopling mengalami gesekan terus menerus. Yang akhirnya menyebabkan kampas kopling terbakar. Kampas yang sudah mulai habis, tidak menciptakan efek cengkraman yang kuat. Sehingga dampaknya gesekan akan terjadi terus menerus seperti dalam kondisi 3/4 bahkan 1/2 kopling.
3. Kalau sudah parah ketika di rem tanpa injak kopling tidak langsung mati seketika
Pada kondisi parah, ketika gigi masuk 1 kemudian injak rem tidak langsung loncat kemudian mati. Padahal pedal kopling tidak diinjak.
4. Selip kopling
Rasanya seperti sudah masuk gigi tapi butuh gas yang berlebihan untuk mendapatkan tenaga yang sesuai. Pada jalan tanjakan, seperti ketika kita masuk gigi satu kemudian gas tinggi, tapi kita injak setengah kopling. Itu menunjukkan antara mesin dan transmisi tidak bisa terhubung dengan baik karena kampas kopling yang sudah habis.
5. Jarak injakan pedal kopling jadi lebih pendek
Kasusnya hampir sama seperti ketika kita kehabisan oli, yang membuat jarak injakan kopling menjadi lebih pendek. Maka ketika merasakan injakan lebih pendek, cek dulu olinya. Jika oli baik-baik saja artinya kampas kopling perlu diganti.
Baca juga: 4 Tanda Kampas Kopling Mobil Manual Terbakar, Biasanya Pas Macet Banyak Tanjakan