Dalam kemacetan panjang atau lalu lintas padat, kita cenderung lebih banyak melihat mobil tahun muda yang sering mengalami overheat. Penulis sendiri lebih sering menemui kondisi seperti itu.
Rata-rata mobil tahun muda yang mengalami overheat sedangkan mobil tua cenderung aman-aman saja. Kenapa bisa begitu, ini yang menjadi kemungkinan alasannya.
Mobil Pribadi Tahun Muda Justru Lebih Banyak Yang Mengalami Overheat, Ini 3 Alasannya
1. Banyak pemilik sekaligus pengguna mobil tahun muda yang tidak paham mesin, tahunya cuma isi bensin saja
Berdasarkan pengalaman pribadi, penulis sering menemui pemilik mobil tahun muda yang tidak paham apa itu air radiator. Itu yang mendasari mereka untuk membeli mobil dari baru, tidak mau pusing masalah kerusakan.
Yang penting servis dan ganti oli secara berkala. Tapi setelahnya, mobil asal pakai selama beberapa tahun. Baru kemudian ketika terjadi masalah pada sistem radiator, tidak paham karena cek kondisi air radiator pun tidak pernah.
Jadinya pas digunakan untuk perjalanan jauh, sistem pendingin gagal mendinginkan mesin dan akhirnya overheat. Sedangkan pengguna mobil tua, cenderung lebih paham mesin.
Karena dalam keseharian sering menemui masalah di perjalanan sebelumnya. Sehingga dari pengalaman itu, akhirnya paham faktor resiko apa saja yang nanti akan dihadapi di jalanan.
2. Memang jalanan didominasi mobil muda, sedang mobil tua biasanya hanya untuk jarak dekat, atau cuma mobil hobi saja
Kenapa kita sering melihat mobil pribadi tahun muda yang mengalami overheat?. Karena memang jalanan didominasi oleh mobil tahun muda.
Mobil tahun tua cenderung hanya digunakan untuk seminggu sekali. Kalau digunakan untuk perjalanan jauh, biasanya dipastikan lebih dulu kondisinya secara keseluruhan, berani atau tidak.
Ibarat kata, kita akan lebih sering melihat bapak-bapak batuk di jalanan daripada kakek-kakek, karena kakek-kakek keluar juga jarang-jarang.
3. Sistem radiator mobil tahun muda sebelumnya selalu baik-baik saja, sedang mobil tua sudah terbiasa bermasalah
Sama seperti sebelumnya, kondisi mobil muda itu sebelumnya baik-baik saja. Jadi ketika ada kerusakan pada sistem pendingin, kurang begitu disadari oleh pemiliknya.
Kalau mobil tua cenderung terbiasa ada masalah, jadi lebih rajin dipastikan bahwa keadaannya baik-baik saja. Mobil tua yang sistem radiatornya bocor, cenderung sering di cek bahkan saat istirahat dalam perjalanan sekalipun.
Baca juga: 5 Cara Mencegah Mobil Overheat Saat Macet Panjang