Penulis setelah sebelumnya membuat uji coba jarak tempuh yang sama dengan bbm pertalite 150 ribu vs pertamax 150 ribu (Percobaan 150 rb Pertalite Vs 150 rb Pertamax Dengan Rute Sama, Hasilnya Mengejutkan), dengan hasil yang didapatkan akhirnya memutuskan untuk beralih ke pertamax. Apalagi harganya mengalami penurunan.
Dan dari peralihan tersebut, penulis mendapatkan perbedaan seperti berikut ini. Sebelum itu sekedar informasi, mobil yang digunakan BMW 318i dengan rasio kompresi 9.7:1.
Pengalaman Peralihan Dari Pertalite Ke Pertamax, Ini 5 Perbedaannya
1. Injakan gas lebih responsif saat akselerasi
Menggunakan pertamax, injakan gas lebih responsif dibandingkan menggunakan pertalite. Jadi ketika gas diinjak, mobil langsung bisa melesat lebih cepat. Sehingga jika dicoba untuk kecepatan tinggi, top speed akan lebih cepat untuk didapatkan. Saat masih menggunakan pertalite, injakan pedal gas terasa lebih loyo.
2. Penggunaan gigi menjadi lebih tinggi untuk kondisi jalan yang sama
Untuk kecepatan sedang dengan jalan sedikit menanjak, ketika masih menggunakan pertalite maka penulis hanya mentok menggunakan gigi 3 saja. Tapi setelah menggunakan pertamax, gigi 4 dan 5 pun tidak masalah.
3. RPM lebih tinggi dan mobil bebas melaju dalam kondisi tidak injak gas
Saat menggunakan pertalite, kondisi tanpa injak gas rpm mobil akan sedikit turun. Bahkan ketika mendapati jalan sedikit menanjak, mesin kadang mengalami getaran. Tapi setelah menggunakan pertamax, rpm sedikit naik. Saat ada jalan sedikit menanjak tetap melaju dengan aman. Dalam dua kondisi itu, posisi gigi 1 di jalanan yang buruk.
4. Jarum penunjuk bbm lebih lama turun
Pergi dengan jarak -+ 35 kilomer pulang pergi, menggunakan pertalite jarum penunjuk bbm lebih cepat turun. Dan biasanya penulis langsung isi bbm untuk mengembalikan jarum pada posisi semula. Namun ketika menggunakan pertamax, jarum penunjuk bbm lebih lama turun. Ini membuktikan bahwa pertamax jauh lebih irit.
5. Suara mesin terasa lebih padat menggunakan pertamax
Menggunakan pertamax suara mesin terasa lebih padat. Sehingga hanya dengan mendengarkan suara saja, kita akan bisa mengetahui bahwa tenaga yang dihasilkan lebih baik. Sebab pembakaran yang ada didalam mesin jelas lebih baik.
Itu saja yang penulis dapatkan dari peralihan pertalite ke pertamax. Tapi untuk jenis mobil atau motor lain, penulis tidak tahu apakah ada perubahan atau tidak. Yang jelas, kalian bisa membuktikan sendiri untuk kendaraan masing-masing.
Baca juga: Percobaan 150 rb Pertalite Vs 150 rb Pertamax Dengan Rute Sama, Hasilnya Mengejutkan