Mundur di jalan tanjakan memang sulit apalagi untuk pemula. Namun jika keadaan memaksa tentu harus dilakukan. Karena tampak ngeri bagi pemula, sebaiknya simak tips ini meskipun kalian sudah paham teknik dasarnya. Tentunya biar aman dan selamat sampai batas akhir tanjakan.
8 Tips Aman Nyetir Mobil Mundur di Jalan Menanjak Untuk Pemula
1. Mundur secara kosntan itu sulit, maka sesekali berhenti jika harus menggunakan injakan gas besar
Mundur secara konstan di jalan menanjak itu sulit untuk pemula. Sebab selain harus menjaga tenaga mobil dan kecepatan, juga harus bisa mengarahkan setir agar tidak belok-belok. Maka lebih baik injakan gas berkali-kali kemudian berhenti beberapa saat. Tujuannya agar bisa memiliki waktu lebih lama menganalisa kondisi di belakang.
2. Jangan terlalu pinggir jika jalanan sepi, usahakan sedikit ke tengah agar ban tidak terperosok
Mengarahkan mobil mundur itu lebih sulit, sehingga lebih baik mobil diarahkan agak ke tengah sehingga tidak terlalu mepet pinggir jalan. Tujuannya agar mobil tidak mudah terperosok pinggir jalan. Dengan itu kita bisa lebih mengarahkan mobil dengan leluasa. Jika terlalu mepet pada beberapa kondisi, saat belok ban depan rawan terperosok di pinggi jalan.
3. Fokus pada spion kanan kiri, pastikan garis tepi jalan tetap sejajar dengan ban
Spion kanan kiri itu penting sekali untuk menjaga posisi mobil tetap sejajar dengan garis tepi jalan. Tanpa menggunakan spion arah akan berantakan. Jadi tinggal lihat spion kanan kiri, selama jalan dan cerminan body mobil sejajar kanan kiri, artinya mobil berada di posisi yang benar.
4. Untuk mobil manual sebaiknya gunakan injakan gas besar dengan pedal kopling tidak lepas sepenuhnya
Injakan pedal gas besar dengan pedal kopling lepas justru akan membuat mobil melaju deras. Bahkan pada kondisi datar pun tanpa gas, ketika pedal kopling dilepas sepenuhnya akan melaju kencang. Untuk itu gunakan teknik setengah kopling.
5. Sesekali lihat spion tengah atau menoleh ke belakang untuk memastikan tidak ada objek berbahaya
Jangan hanya mengandalkan kamera mundur saja. Spion tengah sesekali harus diperhatikan. Sebab kamera mundur tidak selalu menunjukkan posisi yang akurat.
6. Nyalakan lampu hazard
Gunanya untuk memberi peringatan pada kendaraan lain saat mundur. Tidak semua orang paham lampu mundur yang menyala.
7. Arahkan setir secara perlahan karena pergerakan esktrim hanya akan membuat arah mobil berantakan
Lebih baik mundur dan arahkan setir perlahan. Memutar setir terlalu banyak hanya akan membuat arah laju berantakan. Belum tentu untuk mengembalikan pada posisi lurus, bisa dilakukan kembali oleh pemula.
8. Bantu dengan teknik hand rem agar tidak meluncur maju ke bawah
Untuk mobil manual ketika sedang berhenti jangan sepenuhnya mengandalkan setengah kopling. Lakukan dengan cara bantuan hand rem agar lebih kuat menahan mobil tidak meluncur ke bawah.
Baca juga: 5 Teknik Agar Mobil Manual Tidak Mundur Saat Start Di Jalan Tanjakan, Mana Yang Kamu Sukai