Ada beberapa tahapan orang dalam mengemudi mobil, ketika melewati jalan tanjakan. Tidak semua orang menggunakan cara yang sama untuk melaluinya. Khusus untuk mobil manual pun sama memiliki tahapan yang biasanya dimulai dari pemula.
4 Tahapan Mengemudi Mobil Manual Saat Melewati Jalan Menanjak, Dari Pemula Sampai Profesional
1. Pemula
Untuk pemula memang lebih aman langsung masuk gigi 1, sebab dengan begitu dipastikan mobil akan berhasil melewati tanjakan dengan lancar. Jika mulai dari gigi 2, ditakutkan gagal mengurangi gigi ketika habis tenaga di tengah tanjakan. Sehingga dampaknya kalau panik, mobil bisa melorot ke belakang. Jadi kalau yang masih pemula, langsung gigi 1 demi keamanan. Asalkan komposisi gas tepat, mesin mobil tidak akan terlalu meraung.
2. Standar
Kalau kemampuan sudah standar biasanya ketika naik di tanjakan, mengandalkan gigi 2 lebih dulu. Melibas tanjakan dengan kecepatan yang cukup, nanti kalau habis tenaga di tengah langsung oper ke gigi 1. Dalam semua kondisi, memilih untuk gigi 2 karena pilihan paling mudah.
3. Profesional
Kalau sudah profesional beda lagi, memiliki algoritma sendiri ketika menghadapi jalan tanjakan. Biasanya sudah paham karakter dan tenaga mesin mobil yang dipakai, sudut kemiringan tanjakan, kecepatan asal, serta jarak tempuh yang bisa dicapai. Sehingga profesional akan langsung bisa menggunakan gigi yang tepat. Gigi 3, 2, bahkan gigi 4 pun kadang tidak masalah. Berikutnya jika perkiraan meleset sedikit, langsung ada langkah antisipasi oper gigi ke posisi yang sesuai.
4. Orang ngawur
Kalau orang ngawur biasanya mirip-mirip profesional, beda tipis. Hanya saja ketika sudah kehabisan tenaga, tidak mengurangi gigi tapi justru memainkan setengah kopling. Kalau pemilik mobil dipinjam orang ngawur seperti ini, pasti jengkel karena kampas kopling akan lebih cepat habis.
Baca juga: 8 Tips Aman Nyetir Mobil Mundur di Jalan Menanjak Untuk Pemula