Memiliki mobil lebih dari satu, dapat dialami oleh siapa saja. Terutama jika ada uang untuk membelinya. Tapi alih-alih punya lebih dari satu, akan lebih baik jika dijual dan kemudian upgrade ke mobil yang fungsinya lebih maksimal. Jadi ada orang yang memang layak memiliki mobil lebih dari satu. Tapi ada orang yang sebenarnya tidak layak, sehingga meski sudah punya 2 biasanya hal seperti ini yang terjadi.
6 Tanda Kamu Tipe Orang Yang Tidak Layak Punya Mobil Lebih Dari Satu, Meski Sudah Punya 2
1. Salah satu mobil hampir tidak pernah dipakai
Peran mobil memiliki fungsi yang sama, sedangkan satu mobil terkesan tidak pernah dipakai sama sekali. Kebiasaan setiap harinya, mobil yang tidak pernah dipakai hanya dipanasi saja. Tidak pernah berfungsi sebagaimana mestinya.
2. Banyak bentuk perawatan tertunda pada mobil yang jarang dipakai
Normalnya kalau punya mobil dua, maka keduanya akan dirawat sesuai kebutuhan. Namun kalau memang tanda kamu orang yang tidak layak punya lebih dari satu, mobil yang jarang dipakai biasanya jarang dirawat. Kalaupun ada yang rusak, cenderung dibiarkan saja. Tidak ada upaya untuk segera melakukan perbaikan. Yang kemudian, semakin lama mobil akan semakin tidak layak pakai.
3. Salah satu mobil terkesan seperti anak tiri
Mobil yang sering dipakai, disayang-sayang dan dirawat dengan baik. Sebaliknya mobil satunya jarang sekali disentuh bahkan cenderung diabaikan.
4. Keberadaan mobil yang jarang dipakai, cenderung seperti beban bagi pemilik
Misalnya pajak mobil yang jarang digunakan membuat pemilik mengeluh, keberadaannya menghabiskan ruang, dan sebagainya. Sehingga keberadaan mobil yang jarang digunakan, hanya sebatas status kepemilikan tapi fungsinya minim bahkan tidak ada.
5. Adanya dilema, dimiliki tidak berguna, tapi mau dijual sayang
Biasanya ini adalah mobil pertama atau mobil sebelumnya dan sudah memiliki mobil baru. Dipertahankan membebani tapi kalau dijual sayang dengan kenangannya. Dan keduanya menjadi dilema sehingga mobil hanya diam di tempat saja.
6. Kesenangan dan kenyamanan mobil yang sering dipakai, cenderung lebih tinggi dari mobil yang jarang dipakai
Mobil satunya jelas lebih nyaman, dan memberikan fungsi lebih maksimal dari mobil satunya lagi. Dan perbandingan keduanya cukup jauh sehingga mobil yang jarang dipakai, ketika dipakai akan mengurangi kepuasan berkendara.