Pemula dalam belajar mengemudi mobil, kebanyakan terlalu fokus kedepan. Kurang memperhatikan fungsi spion kiri. Karena belum tahu, biasanya memperkirakan posisi sehingga cenderung terlalu ke tengah. Padahal itulah kegunaan spion kiri yang sebenarnya. Keberadaannya sangat vital sehingga perlu pemahaman yang lebih dalam. Untuk itu, perlu tahu bagi pemula, berbagai macam spion kiri ketika belajar.
5 Fungsi Spion Kiri Pada Mobil, Khusus Pemula
1. Mengukur batas body mobil sebelah kiri
Arah spion kiri akan menunjukkan batas body mobil dan juga ban yang terlihat. Pada batas aspal atau garis jalan sebelah kiri, selama mobil berjalan dalam keadaan lurus, maka posisinya sama seperti bagian samping kiri yang terlihat dari spion. Ini adalah cara valid untuk menentukan batas kiri body mobil dengan garis batas jalan sebelah kiri. Bagi pengemudi yang sudah mahir, cara ini hanya digunakan untuk memastikan saja. Karena kebanyakan pengemudi yang sudah mahir, sering mengandalkan feeling dalam mengira-ira batas body sebelah kiri.
2. Sebagai pengukur jarak dengan objek yang dilewati
Kalau ada mobil parkir, kita akan geser ke kanan untuk melewatinya. Saat itulah spion kiri dibutuhkan. Selama spion kiri tidak menyenggol artinya bagian mobil lain tidak akan terkena mobil yang parkir tersebut. Cara ini juga bisa digunakan ketika ada objek lain disebelah kiri. entah itu Manusia, motor, tiang, dll.
3. Melihat motor yang menyalip dari sebelah kiri
Di jalan raya banyak sekali kejadian motor yang menyalip dari sebelah kiri. Sehingga pengemudi mobil jika ingin menepi atau ganti jalur, harus memperhatikan spion kiri. Apakah ada kendaraan lain yang akan menyalip atau tidak.
4. Melihat batas belakang body sebelah kiri saat parkir mundur
Saat parkir mundur, spion kiri sangat vital keberadaannya. Dengan bantuan lampu hazard, kita akan lebih mudah mengukur apakah pojok kiri belakang menyentuh objek tertentu atau tidak.
5. Melihat kondisi ban belakang sebelah kiri
Untuk beberapa tipe mobil, spion kanan kiri berukuran kecil sehingga tidak memiliki area pandang yang luas. Sehingga perlu di setting agar sedikit ke bawah untuk melihat kondisi ban belakang. Cara ini berguna untuk menghindari ban belakang masuk got atau tidak ketika parkir dengan posisi mundur.
Baca juga: Hindari Belajar Mengemudi Tanpa Alas Kaki, Ini Alasannya